据彭博社报道，沃尔沃集团（VolvoAB）正在探索与浙江吉利控股集团在中国建立更紧密的合作关系，预示这家瑞典卡车制造商与其最大股东正在采取措施加强合作。“我们认为吉利在很多领域可以增强我们的洞察力和能力，”无论是在中国国内市场还是“在某些技术领域”，沃尔沃集团总裁兼首席执行官马丁·伦德斯泰特（Mar

4月8日，比亚迪电子在深圳举行媒体开放日活动，首次揭开电子工厂的“神秘面纱”。比亚迪电子CEO王念强据比亚迪电子CEO王念强介绍，比亚迪电子是一家能够大规模提供金属、玻璃、陶瓷、塑胶等全系列手机结构件及整机设计制造解决方案的公司，目前与华为、三星、苹果、Google等全球逾百家知名品牌都建立了良好的

离开宝沃之后，杨嵩选择加盟福特，对于陈安宁来说，又多了一个得力的干将。清明节小长假刚过，福特中国就官宣：杨嵩加盟福特中国，出任全国销售服务机构总裁。并且该任命即日起生效。陈安宁缘何会选择杨嵩？据了解，杨嵩拥有超过20年的跨行业市场营销管理经验。他曾分别在宝洁等国际快消公司担任过重要的营销管理职位。在

伴随着春节后购车需求的逐渐释放，低迷了数月的中国车市，终于开始迎来久违的增长。据吉利汽车最新销量数据显示，受帝豪、博越、远景SUV及缤越等多款主力车型热销的拉动，在刚刚过去的3月份吉利共计销售新车124,643辆，与2月份的83,552辆相比，环比大涨49%，相较于去年同期的120,964辆，亦实现

近日，2019年新能源补贴政策正式公布，超过50%的退坡幅度，给中国新能源汽车行业带来不小的震动。与此同时，还取消了地方政府对购买新能源车的补贴。主要变化首先是补贴续航里程提高，续航在250公里以下的电动车取消所有补贴；而续航在250公里以上不到400公里的电动车补贴1.8万元，补贴下滑60%；40

前两天，特斯拉正式公布第一季度交付量，共交付63000辆汽车（这数字真的整齐），较去年同期增长110%，但较上季度下降31%。此外，以“走量”为主的Model3交付量为5.09万辆，低于投资市场对其的“最低预估销量”5.175万辆。而特斯拉对于交付大跌的解释是：特斯拉在欧洲以及中国市场交付量暴增，有

近日，财政部、工业和信息化部、科技部和发改委四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对2019年的新能源补贴政策作出明确规定。补贴将大幅度退坡，车企将何应对政策调整？双积分政策作为补贴退坡后的政策激励工具，应如何完善才能起到积极的推动作用？另一方面，特斯拉上海工厂开工

根据《美国汽车新闻》的报道，汽车行业目前已经进入关键的春季销售季节，然而汽车市场的低迷态势并未有多大好转。不过上个月经季节性因素调整后的年化销售速率（SAAR）为1742万辆，远高于预期的1680万辆，甚至高于去年同期的1730万辆。在主要的汽车制造商中，只有本田、现代起亚、大众集团和斯巴鲁等上月销

3月25日，华为与比亚迪在深圳签署全面战略合作协议。双方计划在汽车智能网联、智能驾驶以及智慧云轨、智慧园区等方面展开深度交流与合作，共同推动汽车与轨道交通的创新发展、助力汽车行业数字化转型。根据合作协议，华为将发挥自身在AI（人工智能）、5G、IoT（物联网）、云计算、大数据等领域的技术沉淀与优势，

补贴新政出台，蔚来推出最后4小时保价计划（截止3月27日0点），现在支付大定最高节省5万现金。”3月26日晚8点，蔚来汽车推出的“4小时保价计划”，生动地体现了新能源汽车补贴退坡对新能源汽车价格的影响：同样的一款新能源车，消费者可能要花更多钱了。这种影响，在蔚来汽车未来三个月的定价策略上体现得更为直