近日公布2019年第一季度财务报告。考虑汇率、商品价格波动和资产剥离等因素，实际营业额达36亿美元，与上年同期相比增长了4%。公司总裁兼首席执行官凯文•克拉克（KevinClark）表示：“公司的第一季度财务表现超出预期，主要得益于公司的领先的技术及产品组合符合安全、绿色、互联的市场趋势，使公司继续

4月本是春暖花开的时节，中国电动车产业却进入了前所未有的寒冬。4月21-22日，全球电动汽车标杆企业特斯拉和中国本土造车新势力蔚来，接连爆出失火事件。4月22日，中国证券市场新能源板块市值蒸发858亿元；重金收购巴莫欲强势复出的华友钴业，复牌当日便遭遇盘中跌停，随后一路滑铁卢。电动车起火并非首发，也

2019年4月30日，南京博郡新能源汽车有限公司（以下称博郡汽车）与天津一汽夏利汽车股份有限公司（以下简称一汽夏利，股票代码000927）宣布拟共同成立合资公司。双方将秉承优势互补、互利共赢的原则，以博郡汽车国际领先的研发体系与一汽夏利的精益生产相结合，携手打造中国自主品牌新辉煌，确保中国自主品牌在

4月29日消息，今日上午，比亚迪股份有限公司（下简称：集团）发布今年第一季度财报。财报显示，今年第一季度，集团营业收入约为303.04亿元，同比增长22.5%，集团净利润约为8.88亿元，同比增长336.37%。2019年第2季度，预计集团新能源汽车持续热销，新能源汽车销量及收入继续保持增长，带动集

启辰用9年时间一直在向市场诉说着坚守与挑战，当之诺、朗世之流逐渐被市场蚕食，启辰却在裂变中保持着持续进化，蜕变成“东风大自主”战略下的明星品牌。然而，告别共同繁荣的市场已经不允许一丝一毫的懈怠，严峻的市场形势以及在新能源转型下面临重构的行业发展趋势必将不断冲击着这位中国汽车行业的“新生力量”，考验接

2019年，重卡市场表现持续超预期，谁是最大的受益者？3月份，我国重卡市场共计销售14.88万辆，环比大增91%，同比增长7%，超出去年同期近万辆。重卡销量迎来新高，同时，市场竞争也更为激烈，4月份，各家重卡企业纷纷举行各种推广活动，解放在全国各地展开区域产品品鉴会，东风新一代天龙KL表现抢眼，重汽

新能源汽车作为未来出行的交通工具，这一点已经得到了全球的认可，不少国家也都已经颁布禁止销售燃油车的指令。而随着新能源的大力发展，国内新能源市场的竞争也是越来越激烈，而且这里面不单单的只有传统车企的竞争，还有近几年开始不断冒出的造车新势力的加入。国内目前的造车新势力，大大小小如若是罗列出来也有49个，

4月27日消息，宁德时代于昨日晚间发布2019年Q1财报，公司2019年1-3月实现营业收入99.82亿元，同比增长168.93%；归属于上市公司股东净利润达10.47亿元，较去年同期增长153.35%。宁德时代第一季度营收和利润同比大涨的原因是自今年以来，动力电池市场需求与去年同期相比有所增长。据

据外媒报道，当地时间4月26日，福特汽车公司（FordMotorCo）透露，美国司法部（U.S.JusticeDepartment）已对其汽车的排放认证程序展开刑事调查，而且其正在全力配合调查，同时也在进行内部审查。两个月前，福特曾承认其排放测试存在问题。福特在一份声明中表示，本月早些时候，司法部已

这几天，关于上海某地下车库一辆特斯拉MODELS莫名起火自燃，以及西安一辆正在维修的蔚来ES8发生燃烧的两起事故，让电动汽车的安全性问题再度被聚焦放大。这对于正处于亟需打开市场和培育消费意识的纯电动汽车产业而言，无异于一记当头闷棍。事实上，自国内纯电动汽车进入市场运作之初，事关纯电动车的技术可靠度以